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德国报纸《南德意志报》（Süddeutsche Zeitung）、德国广播公司（NDR）和德国广播电台（WDR）与来自世界各地的18家新闻媒体记者合作，检查了世界上最著名的 5 个伪科学出版平台发表的 17.5 万篇科学论文。结果发现，从 2013 年以来至今，全球约有 40 万名科学家在这些假期刊上发表论文。

报告显示，许多研究人员是这些欺诈行为的受害者，其中包括一名诺贝尔奖得主。不过，《南德意志报》等调查员拒绝透露这名诺奖得主的具体信息。德国着名的大学教授撰写了大量论文，发表在这些伪科学期刊上，包括：亚琛工业大学（RWTH Aachen University）的 Günther Schuh 和 Achim Kampker，他们因开发 StreetScooter 这款电动汽车而闻名。

信达证券指出，二季度开始北向资金陆续减持部分消费白马，同时随着科技股估值的不断下降，北向资金的持有比例不断攀升。从中长期展望出发，该机构认为部分低估值的白马科技股已有较明显的配置价值。海通证券首席策略分析师荀玉根表示，参考海外经验，外资购买的是具备地区特色的核心资产，而A股的核心资产不仅是消费白马。外资在A股买过金融、消费与科技，最关键的是看业绩。

终结“价格血战”，告别对补贴的依赖，并不是要约束网约车市场的竞争，而是推动各网约车平台转换到更为健康和多元的竞争赛道上去。如滴滴在宣布取消补贴的同时，也承诺将在上海对全部新注册车辆启动线下验车机制，确保注册车辆信息的合规性和真实性。在网约车服务的安全上投入更多的精力和资源，是对这轮价格战副作用的止损，也是对未来网约车竞争方向的校准和示范。其他各网约车平台，也都该及时跟进。可以想象，如果在这方面，各平台能够有像打价格战那样的投入与热情，网约车市场的生态，无论从服务还是安全上讲，都将再上一个大台阶。

比赛分为TPP（第三人称视角）和FPP（第一人称视角）两种模式，不同模式下各进行8局游戏。最终，来自韩国的G_GOLD战队获得TPP模式冠军，来自中国的OMG战队获得了FPP模式冠军以及TPP模式第四。一直以来，FPS（第一人称射击）类游戏尤其是FPP模式都被认为是欧美选手的强势项目，而这一次，OMG战队在世界级的电竞舞台上证明自己的同时，也向外界证明了中国电竞的实力。

公开资料显示，若严重超员导致旅客列车弹簧压死，车辆不准开车，但是各型车辆允许一定程度的超员。参照原铁道部2012年的规定，“红皮车”不得超员超过40%，“绿皮车”不得超员50%，而根据《北京青年报》报道，5022次和K8372次到淄博站和南京站时已经“百分之百超载”，且工作人员无法对无票或车票目的地不相符的乘客强行驱赶。考虑到列车运行中的乘客安全，“为后续乘客办理全额退票”是工作人员惯常采用的解决办法。