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责任编辑：于健 SF069摇摇欲坠的《中导条约》再次面临解约的危机：美国国家安全顾问博尔顿建议总统特朗普在下周访问莫斯科的时候通报美国将退出条约的决定。理由是俄罗斯多次违反条约，并且中国利用这个自缚手脚的条约在西太平洋区域取得了明显的导弹优势，这让美国人觉得很不公平。
“这种景象与2011-2012年欧债危机爆发期间意大利资产被大举抛售状况相当类似，令对冲基金意识到营造欧债危机再起氛围进而沽空欧元的机会又来了。”一家美国对冲基金经理告诉记者。何况在他们看来，当前意大利金融动荡正处于风口浪尖，沽空欧元获利的胜算将远远高于买跌新兴市场货币。
图1：玉米现货价格走势图（元/吨）资料来源：Wind 长江期货研究咨询部图2：淀粉现货价格走势图（元/吨）资料来源：Wind 长江期货研究咨询部2、期货走势回顾玉米期货指数在经历了2017年11、12月份的上涨之后在2018年1、2月份处于高位震荡的状态，震荡区间维持在[1770，1850]。3月份开始，玉米提前抛储的预期导致期货价格从1830元/吨下跌至4月底1720元/吨。随着后续国储玉米拍卖进入常态化，期货市场小幅上涨修正后，维持在[1770，1820]区间内震荡。淀粉期货指数今年上半年表现为震荡偏强，震荡区间逐步从前几个月的2130元/吨上下抬升至2200元/吨上下。在6月19日玉米淀粉指数创下2279的半年度新高，夏季是玉米淀粉的季节性需求旺季，6月份随着淀粉库存的逐步减少，淀粉较玉米开始变强。
依托多种传感器融合与算法支持，无人重卡在物流园区路段能实现自主避障、自主规划路线、自动精确泊车等功能。同样引入这一技术的还有京东物流。据介绍，无人重卡目前在京东硅谷研发中心进行测试，是京东自主研发L4级别自动驾驶重型卡车，主要功能为高速路行驶。全车长度超过20米，卡车目前附加摄像头、激光雷达设备成本约100万，预计将在2018年完成2400小时无人驾驶超级测试。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军在接受21世纪经济报道记者采访时透露，L4无人重卡下半年就会在国内真正投入使用。
以沪深港通为主的外资在2016年前操作精准，之后逐步入场，2018年后入场增加，只是在大跌前部分资金提前离场。所以总体而言，近年来外资总体进来的比出去的多。极少部分为短线高手，迫于无奈被公开信息系统曝光，但也没关系，反正你也不知道它是谁。那么有没有必要和可能跟踪这一小部分外资的行踪呢？
据官方17日公布的数据显示，2018年一季度我国GDP约为19.88万亿元，同比增长6.8%，与2017年四季度持平。这一增速高于6.5%左右的全年经济增长目标。北京大学经济学院教授曹和平分析，这主要有三方面原因：“一是供给侧结构性改革新旧动能的转换，产生了明显效果；二是消费与出口都显示出较好的拉动作用；三是全球经济复苏，处于产业链全覆盖的上行期。”
